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20251109

张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现/****/象在郑钦文夺ᕱ ᕱᕱ ᕱ冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅•ᴗ•游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向ʕ•̫͡•ོʔ的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不ง ง足、上座率不高的情况。
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西安咸阳机ʚ ɞ场ฅ ฅT5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的•ᴗ•兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表•ᴥ•示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不ʚ ɞ/****/下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网''''''络又一次升级，满足了新疆&#;,&#;,&#;及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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今ง ง年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦εïз敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行&#;,&#;,&#;，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈次。.˗ˏˋ♡ˎˊ˗“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李ฅ ฅ瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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